Saltar para: Posts [1], Pesquisa [2]

Carros Electricos

Tudo sobre carros eléctricos, noticias, novidades, apresentações, artigos técnicos, esquemas técnicos, tecnologia, etc.

Tudo sobre carros eléctricos, noticias, novidades, apresentações, artigos técnicos, esquemas técnicos, tecnologia, etc.

Carros Electricos

23
Jun11

Mercedes venderá carros 100% elétricos em 2014

adm

 

Para quem pensa que os motores 100% elétricos ainda estão longe de virar realidade na garagem de qualquer motorista está enganado. De acordo com o site norte-americano Inside Line, a Mercedes-Benz está correndo para disponibilizar no mercado europeu, já em 2014, células de combustível  à energia renovável.

 A ideia principal do projeto é permitir que os novos modelos da marca alemã, movidos por esses propulsores, sejam comercializados por preços mais baixos. “Queremos que esse tipo de veículo chegue ao consumidor pelo preço semelhante ao modelo híbrido-diesel de hoje, que ainda não é barato, mas é acessível”, afirmou Dieter Zetsche, presidente do conselho de administração da Daimler e diretor geral da Mercedes-Benz Cars.

Para divulgar a pesquisa a Mercedes-Benz está organizando um tour pelo mundo com três modelos Classe B, movidos pelas células de combustível elétricas. De acordo com a montadora, esses veículos possuem autonomia de mais de 400 km.

fonte:http://carsale.uol.com.br/

20
Jun11

Siemens fornece 100 carregadores para carros eléctricos

adm

A Siemens vai fornecer 100 postos de carregamento para o carro eléctrico ao Programa Mobi.E. As soluções fornecidas pela multinacional foram adaptadas às especificidades tecnológicas e de software da rede eléctrica portuguesa e do Programa MOBI.E pelas equipas de engenharia da empresa em Portugal.

A assinatura da segunda fase do memorando de entendimento para a mobilidade eléctrica com o Centro para a Excelência e Inovação na Indústria Automóvel (CEIIA) vem reforçar a colaboração entre a Siemens e o projecto português de mobilidade eléctrica, «designadamente ao nível dos veículos eléctricos com elevada eficiência energética e performance e da respectiva infra-estrutura de carregamento, bem como nas áreas das redes eléctricas inteligentes (smart grids) e dos sistemas de gestão de mobilidade», informa a empresa em comunicado.

A Siemens vai, ainda, constituir-se como um dos principais parceiros do Mobi.E no «projecto, engenharia, desenvolvimento, implementação e teste das soluções e tecnologias a serem adoptadas no âmbito do MOBI2GRID – projecto transfronteiriço Porto/Vigo, que visa a criação do primeiro corredor de mobilidade eléctrica entre dois países Europeus», refere o mesmo comunicado. Foi ainda estabelecido que a Siemens Portugal participará na implementação e teste da infra-estrutura de carregamento de veículos eléctricos a instalar nos arquipélagos da Madeira e dos Açores.

fonte:http://www.ambienteonline.pt/

13
Jun11

Sabe qual é o carro elétrico mais rápido?

adm

...Ainda é o Tesla Roadster, mas os coreanos da Leo Motors prometem luta já a partir deste ano. E há algumas surpresas para os mais cépticos. O Expresso revela a primeira e única imagem do novo desportivo.

 

Chama-se LZ-1 e foi concebido pelos enegenheiros coreanos da Leo Motors. Promete surpreender o setor automóvel lá mais para o final deste ano, mas pode já dizer-se que este novo elétrico desportivo quer dar luta ao grande rival Tesla Roadster.

Os responsáveis pela marca coreana garantem que o LZ-1 elétrico irá conseguir atingir uma velocidade máxima de 259 quilómetros por hora, e que conseguirá acelarar dos 0 aos 100 quilómetros por hora em apenas 2,9 segundos.

Mas a grande novidade chama-se "autonomia". Os coreanos da Leo Motors garantem que o LZ-1 será servido de um conjunto de baterias que lhe permitirão uma autonomia de 400 quilómetros.

Naturalmente que não a conseguirá rodando a altas velocidades, mas não deixa de ser um marco assinalável, especialmente se pensarmos que os carros elétricos já disponíveis no mercado dispõem de uma autonomia que não excede os 160 quilómetros.

Os dados estão lançados, e a espectativa é elevada. Agora, é ver para crer.

Para já veja a primeira imagem agora divulgada em primeira-mão do LZ-1 da Leo Motors.

fonte:http://aeiou.expresso.pt/

12
Jun11

Nova bateria pode mudar futuro dos carros elétricos

adm

Sistema desenvolvido pelo MIT, nos Estados Unidos, tornará o reabastecimento dos carros movidos a eletricidade tão fácil quanto o dos carros a gasolina

Um dos maiores entraves à popularização dos carros elétricos é o tempo que levam para ser recarregados — pode levar horas. Um grupo de estudantes do Massachusetts Institute of Technology (MIT), nos Estados Unidos, pode ter encontrado a solução ideal para o problema. Eles desenvolveram um sistema que utiliza partículas semi-sólidas suspensas em líquidos, em vez dos modelos atuais de baterias sólidas. Desta forma, carregar um carro elétrico seria tão simples quanto abastecer um carro a gasolina.  

O reabastecimento poderia ser feito de três formas: o líquido já usado é tirado e um novo, carregado, é bombeado para o carro; ou as baterias são retiradas inteiramente para a colocação de outras recém-carregadas. Os motoristas ainda teriam a opção de deixar o líquido retirado carregando para depois reutilizá-lo.

Além de reduzir o tempo de abastecimento, o novo sistema diminuiria o tamanho e o custo das baterias elétricas pela metade, dizem os pesquisadores, colocando os carros elétricos em igualdade de condições para competir com os carros movidos a combustão. Atualmente, os carros elétricos custam bem mais que carros movidos a gasolina ou a etanol. 

De acordo com Yet-Ming Chiang, professor de ciência de materiais do MIT e coordenador do estudo, publicado no periódico Advanced Energy Materials, um protótipo totalmente operacional estará pronto em 18 meses.

fonte:http://veja.abril.com.br/

08
Jun11

Volvo produz C30 Electric

adm

A Volvo anunciou ter iniciado a produção do C30 Electric destinado aos clientes europeus, em regime de Leasing

As primeiras entregas, maioritariamente a empresas, autoridades e frotas governamentais, estão previstas para logo após o Verão, e terão início na Suécia, Bélgica, Holanda e Noruega. Até ao final de 2012 deverão ser produzidas 250 unidades, embora a marca sueca não descarte a possibilidade de produzir mais unidades, se o mercado assim o exigir. 

O Volvo C30 Electric é produzido na unidade de Ghent e depois transportado até Gotemburgo para a instalação do motor, bateria e restantes componentes electrónicos exclusivos desta variante. As baterias localizam-se onde estaria o depósito de combustível e também num compartimento especial no túnel central. Desta feita, a capacidade da bagageira não sofre alterações. 

O carregamento pode ser efectuado a partir de uma tomada doméstica, demorando cerca de sete horas. Totalmente carregadas, as baterias permitem a este C30 150 km de autonomia, a uma velocidade máxima de 130 km/h. A aceleração 0-50 km/h cumpre-se em quatro segundos.

fonte:http://news.automotor.xl.pt/

05
Jun11

Mitsubishi lança versão comercial do eléctrico i-MiEV

adm

 

 

Seis meses depois do lançamento do i-MiEV em Portugal, a Mitsubishi inicia a comercialização do i-MiEV Van, a versão comercial de dois lugares do modelo eléctrico do construtor nipónico. Este lançamento pretende responder às necessidades específicas das empresas e às exigências do tráfego nos grandes centros urbanos. Portugal é o primeiro país na Europa a iniciar a comercialização da versão Van.

O i-MiEV Van é um veículo citadino e comercial de 2 lugares, com uma capacidade de carga de 860 litros e uma autonomia de 150 km, zero emissões de CO2 e baixo nível de ruído. Está equipado com um motor eléctrico síncrono de magneto permanente com 67 cv e 180 Nm, a que se junta uma transmissão de variação contínua com modo Drive, Cruising e Brake, para controlar o consumo de energia. 

O carregamento das baterias é feito em seis horas numa tomada normal e em 30 minutos em carga rápida (até 80% da sua carga total). A velocidade é limitada aos 130 km/h.

Refira-se ainda que o carregamento da bateria em horário nocturno e tarifa bi-horária custa 1,50 euros + IVA, sendo que o custo do consumo de energia por km percorrido é de 1 cêntimo + IVA.

O Mitsubishi i-MiEV Van está disponível a partir de 29.000 euros (mais IVA).

fonte:http://www.autoportal.iol.pt/

05
Jun11

Nissan Qashqai eléctrico deu a volta ao mundo

adm

 

 

Um casal dinamarquês terminou, em dez meses, uma volta ao Mundo a bordo de um Nissan Qashqai que a empresa AfutureEV transformou em veículo cem por cento eléctrico.

A aventura de Nina Rasmussen e Hjalte Tin arrancou a 25 de Junho de 2010 em Copenhaga, com o casal a passar por países como a Noruega, Suécia, Estónia, Rússia, Mongólia, Chjina, EUA, Espanha, França, Suíça, Alemanha, Polónia e Holanda.

Transformado pela empresa AfutureEV, o Qashqai eléctrico utilizado contava com um motor de cerca de 80 cv de potência e uma bateria de iões de lítio de 40 kWh recarregável em seis horas, capazes de permitir alcançar uma velocidade máxima de 130 km/h.

Com uma autonomia de 200 km, os recarregamentos das baterias foram feitos, na sua maioria, em hotéis e garagens.

fonte:http://www.autoportal.iol.pt/

01
Jun11

Porsche Boxster eléctrico foi estrela do Michelin Bibendum Challenge

adm

Edição deste ano da maior competição do mundo dedicada a viaturas ambientais decorreu no aeroporto de Berlim Tempelhof

Veículos de todas as formas e feitos, de grandes construtores ou fabricados na garagem foram as estrelas de mais uma edição da maior competição do mundo dedicada a viaturas ambientais, o Michelin Bibendum Challenge, que decorreu no aeroporto de Berlim Tempelhof, na Alemanha. A edição deste ano teve a participação de todas as fontes de energia, com destaque para veículos eléctricos, híbridos, movidos a célula de energia e até mesmo a hidrogénio.

Este ano, o evento que projecta os combustíveis, as tecnologias, e motorizações que os automóveis utilizarão no futuro, teve como principais protagonistas três Porsche Boxster-E, os primeiros protótipos do futuro Boxster eléctrico, assim como o Audi A3 e-tron e A1 e-tron, este último, estudo do futuro A1 eléctrico com extensor de autonomia – pequeno motor a gasolina serve de gerador para o motor eléctrico.

Em grande destaque também o protótipo do futuro Volvo C30 eléctrico, Citroen Survolt, um apaixonante desportivo compacto movido exclusivamente a electricidade, sem esquecer os mais recentes estudos de veículos alimentados a hidrogénio, assim como os mais variados e estranhos estudos do futuro da mobilidade sustentável. 

Considerado um dos principais eventos do mundo para o avanço da indústria automóvel, o Michelin Challenge Bibendum foi criado pelo Grupo Michelin, em 1998. Entre as suas principais contribuições está o incentivo à pesquisa e desenvolvimento de novas fontes de energia “limpas”, que evitam o desperdício dos combustíveis minerais.

fonte:http://www.autoportal.iol.pt/

Mais sobre mim

Subscrever por e-mail

A subscrição é anónima e gera, no máximo, um e-mail por dia.

Segue-nos no Facebook

Arquivo

  1. 2017
  2. J
  3. F
  4. M
  5. A
  6. M
  7. J
  8. J
  9. A
  10. S
  11. O
  12. N
  13. D
  14. 2016
  15. J
  16. F
  17. M
  18. A
  19. M
  20. J
  21. J
  22. A
  23. S
  24. O
  25. N
  26. D
  27. 2015
  28. J
  29. F
  30. M
  31. A
  32. M
  33. J
  34. J
  35. A
  36. S
  37. O
  38. N
  39. D
  40. 2014
  41. J
  42. F
  43. M
  44. A
  45. M
  46. J
  47. J
  48. A
  49. S
  50. O
  51. N
  52. D
  53. 2013
  54. J
  55. F
  56. M
  57. A
  58. M
  59. J
  60. J
  61. A
  62. S
  63. O
  64. N
  65. D
  66. 2012
  67. J
  68. F
  69. M
  70. A
  71. M
  72. J
  73. J
  74. A
  75. S
  76. O
  77. N
  78. D
  79. 2011
  80. J
  81. F
  82. M
  83. A
  84. M
  85. J
  86. J
  87. A
  88. S
  89. O
  90. N
  91. D
  92. 2010
  93. J
  94. F
  95. M
  96. A
  97. M
  98. J
  99. J
  100. A
  101. S
  102. O
  103. N
  104. D