A Mazda apresentou no Japão o Demio EV, versão elétrica do europeu Mazda2, com a particularidade do veículo poder ser conduzido na modalidade de leasing, já a partir de outubro, no japão. 

Do Demio (ou Mazda 2), cujas baterias de iões de lítio de 20 kWh garantem uma autonomia de 200 km, serão produzidas nesta primeira fase uma centena de exemplares, os quais, na previsão da Mazda, terão, maioritariamente como clientes organismos governamentais e clientes empresariais, na região oeste do japão de Chugoku. 

O Demio EV é um modelo elétrico que possui um motor elétrico de 102 cv.

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Segundo um comunicado da Universidade de Coimbra, a nova scooter é composta por um sistema propulsão, um controlador que gere o funcionamento dos diversos componentes do veículo, um carregador inteligente e ainda um conjunto de baterias e um sistema de gestão do armazenamento energético.

O motociclo agora anunciado dispõe de uma autonomia energética de 100 a 140 quilómetros. Os investigadores do ISR-C desenvolveram a nova mota elétrica tendo em mente um segmento endinheirado e urbano – mas lembram que a estrutura do veículo permite proceder a adaptações, que tornam a scooter mais atrativa para segmentos com exigências diferentes. Esta scooter está capacitada para três modos de condução (Eco, Sport e Safety).

O ISR-C acredita que é possível lançar, dentro de alguns meses,  um modelo comercial no mercado, caso apareçam marcas interessadas no fabrico desta scooters.

 «Estamos a entrar numa nova cultura de mobilidade urbana, em que as duas rodas começam a ter mais eficiência, menos desperdícios energéticos e económicos. As grandes cidades europeias estão precisamente a apostar na promoção do uso dos veículos elétricos de duas rodas», refere Ana Vaz, líder deste projeto, através do comunicado da Universidade de Coimbra.

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