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Carros Electricos

Tudo sobre carros eléctricos, noticias, novidades, apresentações, artigos técnicos, esquemas técnicos, tecnologia, etc.

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Carros Electricos

25
Nov12

Toyota desenvolve baterias até 1000 km de autonomia

adm

No mínimo terá 500 km mas a marca japonesa garante que quer ir até aos 1000 km de autonomia com uma só carga. Mudam os materiais e mudam também os custos, mas só lá para o final da década.


A Toyota tem sido uma das marcas que mais dinheiro tem gasto no desenvolvimento de novas tencologias no que diz respeito a híbridos e elétricos. Se têm já um grande mercado no que diz respeito aos primeiros, é nos elétricos que vem a aposta seguinte. E para isso é preciso resolver uma questão que continua a ser sensível: a baixa autonomia que as baterias atuais permitem. 


A Toyota está, por isso, a trabalhar em baterias que, se tiverem os resultados esperados, vão revolucionar os carros elétricos, não só pela elevada autonomia como também pelo menor custo de produção. Estas novas baterias garantem, no mínimo 500 km de autonomia, mas a Toyota já informou que está a trabalhar para conseguir chegar aos 1000 km de autonomia. 

Este resultado é conseguido através da criaçãode células de 5x5 centímetros, 90% mais pequenas do que as de lítio. Além disso, são compostas por materiais como o sódio, que existe em maior quantidade e, por isso, é mais barato. 

O que se desconhece é quando é que esta tecnologia pode ser aplicada em carros de série. Mas deverá fazer parte da terceira geração de baterias, que estima-se que esteja pronta em 2018/2019. Antes disso, dentro de dois anos é a vez da segunda geração, que promete autonomia para cerca de 250 km.
fonte:http://turbo.sapo.pt/c


17
Nov12

Fiat 500 elétrico revelado

adm

A Fiat vai lançar a variante elétrica do «mediático» 500 no mercado americano e apresentá-lo-á no seu stand do Salão de Los Angeles. Visualmente, o modelo destaca-se pela grelha e para-choque pintados de branco, assim como saias laterais e jantes especiais. Por dentro, a alavanca da caixa de velocidades é substituída por botões. 

Com mercado exclusivo nos EUA, o 500e não será propriamente um carro rentável para a marca italiana. Pelo contrário, a Fiat perderá em torno de oito mil euros por carro, devido às exigências legais de algumas regiões deste país e devido ao compromisso com a Chrysler. 

A Fiat ainda não revelou os dados técnicos deste pequeno carro elétrico, mas especula-se que o seu motor elétrico pode debitar cerca de 100 cv e que a autonomia se situe na casa dos 150 km. Para conquistar os americanos, vale até perder dinheiro num carro.

fonte:http://www.autohoje.com/

01
Nov12

Chevrolet será líder em elétricos, diz estudo

adm

O mais recente relatório da empresa Pike Research dos Estados Unidos revelou as estratégias das montadoras para veículos elétricos plug-in PEV (Plug-in Electric Vehicle) e o possível desempenho das marcas para os próximos anos.  Segundo o estudo que abrangeu 16 marcas, a líder em 2020, deverá ser a Chevrolet.

A explicação são as alianças com fornecedores, investimento em pesquisa e estratégia de fabricação. Além disso, a marca norte americana, segundo afirma o relatório, está bem preparada para responder de forma eficaz às prováveis mudanças de mercado, ganhar penetração e liderar o segmento.

A mesma pesquisa revela que no segundo lugar ficará a Renault. Já a Ford é chamada de o "gigante adormecido" do mercado. A justificativa para isso é que a marca do oval azul tem uma estratégia forte, mas é dependente de futuros lançamentos. Segundo revela o relatório, a Toyota e a Nissan são candidatas que estarão muito próximos da liderança, limitadas apenas pelo portfólio de produtos e questões de preço.

Embora preparada para o crescimento com um amplo portfólio de PEVs e manufatura flexível, a Ford ainda não conseguiu colocar em prática os seus planos. Já a Tesla enfrentará algumas limitações, como conseguir financiamento vantajoso para seus clientes, montar rede de distribuição, comercialização e valorização dos veículos usados entre outras.

As marcas BMW, Mitsubishi e CODA, enfrentarão diversos problemas para ampliar mercado. A Honda e a Fisker receberam classificação de estratégia fraca. Entre as montadoras que ainda não lançaram produtos PEV, ou acabam de colocar seus produtos nas ruas, a Audi e a Volkswagen são competidores avaliados como sendo os mais fortes.

Globalmente, a Pike Research prevê que o mercado de PEVs, nos Estados Unidos, deverá ser de 1.750.000 unidades em 2020, e que o país continuará sendo um dos maiores mercados de veículos elétricos Plug-in.


fonte:http://carsale.uol.com.br/

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