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Carros Electricos

Tudo sobre carros eléctricos, noticias, novidades, apresentações, artigos técnicos, esquemas técnicos, tecnologia, etc.

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Carros Electricos

14
Nov17

Ford firma parceria para instalar 400 estações de recarga para carros elétricos

adm
Joint venture incluiu as montadoras BMW, Daimler e Volkswagen. Divisão chamada Ionity desenvolverá e instalará rede de recarga em toda a Europa
 

Foto: Divulgação Ford

As montadoras Ford, BMW, Daimler e Volkswagen, incluindo as marcas Audi e Porsche, anunciaram nesta terça-feira (07) a formação de uma joint venture para desenvolver e instalar uma rede de recarga de veículos elétricos em toda a Europa.

Batizada de Ionity, a divisão prevê  a abertura de cerca de 400 estações de recarga de alta potência até 2020. Um dos objetivos é  facilitar as viagens de longa distância, um passo importante para a popularização dos veículos elétricos. 

A joint venture terá sede em Munique, Alemanha, e será liderada pelo diretor-presidente Michael Hajesch e pelo diretor de operações Marcus Groll, com uma equipe que deve chegar a 50 pessoas até o início de 2018. Os sócios fundadores têm partes iguais na joint venture e outros fabricantes de automóveis são convidados para a expansão da rede. 

“A primeira rede de recarga elétrica de alta potência pan-europeia tem um papel essencial na viabilização do mercado de veículos elétricos. A Ionity atende o nosso objetivo comum de oferecer aos clientes carga rápida e pagamento digital para facilitar as viagens de longa distância”, disse Hajesch, em comunicado à imprensa.

Segundo informações divulgadas pela Ford, um total de 20 estações serão inauguradas já em 2017. Elas estarão nas principais estradas da Alemanha, Noruega e Áustria, em intervalos de 120 km. Em 2018, a rede será ampliada para mais de 100 estações.

Com capacidade de até 350 kW por ponto, a rede vai usar o padrão europeu de carregamento chamado “Combined Charging System”, reduzindo significativamente o tempo de recarga comparado aos sistemas atuais. A expectativa é que o seu conceito multimarca e a distribuição em toda a Europa impulsionem a adoção dos veículos elétricos.

fonte:http://idgnow.com.br/m

07
Out17

Ford Anuncia Equipe Especializada Para Acelerar O Desenvolvimento Global De Veículos Elétricos

adm

A Ford Motor Company anunciou a criação de uma equipe especializada visando a acelerar o desenvolvimento global da nova geração de veículos elétricos da marca. Chamado pela empresa de “Time Edison”, nome que remete a Thomas Edison, inventor da lâmpada elétrica, que teve como funcionário Henry Ford, esse grupo multifuncional inclui integrantes de várias áreas da empresa e estará concentrado nos modelos puramente elétricos. Edison e Ford pensaram em alguns dos primeiros conceitos de veículos elétricos há mais de um século.

“À medida que avançamos para os carros inteligentes em um mundo conectado, uma boa parte da estratégia para o futuro será a eletrificação de nossos produtos. A tendência global indica esse caminho, que está alinhado com as metas da nossa empresa”, afirmou Jim Hackett, CEO e presidente mundial da Ford Motor Company.

No início de 2017, a Ford apresentou planos para investir US$ 4,5 bilhões até 2020 em veículos elétricos. O “Time Edison” é um passo importante para fazer esse planejamento avançar, sob a liderança de Ted Cannis e com a direção de Sherif Marakby, vice-presidente de Veículos Elétricos e Autônomos da Ford. Os executivos Darren Palmer e Mark Kaufmann vão comandar, respectivamente, o desenvolvimento dos carros e a estratégia de marketing.

Foco no ser humano

Além de criar e implementar rapidamente novos veículos puramente elétricos, o time tem como missão desenvolver serviços e experiências focadas no cliente. O objetivo é entender as expectativas dos consumidores e a segmentação de mercado e reduzir custos por meio de uma estratégia assertiva, novos modelos de negócios e parcerias.

Segundo Jim Hackett, “o desafio dessa equipe é pensar grande e avançar rápido para entregar veículos e experiências com foco no ser humano. A nossa estratégia é aproveitar os atributos dos nossos produtos e o conhecimento que temos de nossos clientes para desenvolver automóveis que agradem e ajudem a melhorar as vidas das pessoas. Isso abrange toda a gama de veículos elétricos – híbridos, híbridos plug-in e os puramente elétricos.”

Para a Ford, enquanto os híbridos se tornam mais comuns, a empresa acredita que os modelos puramente elétricos terão maior impacto na indústria automobilística e no mundo, o que abrirá as portas para novas formas de pensar, desde o design e produção até serviços para os clientes e softwares. Com custos operacionais mais baixos e vantagens convincentes, os carros elétricos se encaixam perfeitamente no estilo de vida de muitas pessoas. A autonomia da bateria e as velocidades de carregamento progrediram e continuarão a melhorar. “É fundamental aproveitar esse momento para expandir o portfólio da marca”, ressaltou o CEO da Ford.

fonte:http://www.segs.com.br/

31
Mai15

Ford libera tecnologias patenteadas para concorrentes

adm

A Ford vai permitir que concorrentes tenham acesso a suas tecnologias patenteadas de veículos elétricos para acelerar a pesquisa e o desenvolvimento nessa área. Em 2014, a Ford registrou mais de 400 patentes de veículos elétricos – número que representa mais de 20% das mais de 2 mil patentes geradas pela empresa no ano passado.

— Nosso objetivo é a inovação. O caminho para desenvolver a melhor tecnologia é a pesquisa constante. Compartilhando nossas pesquisas com outras empresas, vamos acelerar o avanço da tecnologia de veículos elétricos para oferecer produtos ainda melhores aos clientes — diz Kevin Layden, diretor de Programas de Eletrificação da Ford.

A montadora é líder do segmento nos Estados Unidos, com seis veículos híbridos ou totalmente elétricos: o Focus Electric, os híbridos Fusion Hybrid, C-MAX Hybrid e Lincoln MKZ Hybrid e os híbridos plug-in (com recarga na tomada) Fusion Energi e C-MAX Energi. No total, a marca detém mais de 650 patentes na área de veículos elétricos, além de cerca de 1.000 pedidos pendentes.

Usando essas inovações, a Ford criou veículos elétricos de sucesso e acredita que compartilhar suas tecnologias vai promover um desenvolvimento mais rápido do setor. A fabricante americana disponibiliza suas patentes, mediante uma taxa, por meio da área de licenciamento e comercialização de tecnologia da empresa, ou da AutoHarvest – um centro colaborativo de licenciamento e inovação para fabricantes de automóveis.

A AutoHarvest permite que seus membros apresentem tecnologias e entrem em contato direto com outros inventores para explorar oportunidades de negócios de interesse mútuo.

— A Ford ajudou a fundar a AutoHarvest para dar eficiência e transparência ao licenciamento de tecnologia em toda a indústria automotiva — diz Bill Coughlin, presidente da Ford Global Technologies, que gerencia a propriedade intelectual da Ford.

Dentro desse foco em novas tecnologias, a Ford vai contratar este ano mais 200 engenheiros de veículos elétricos e está mudando a equipe para uma nova instalação – o Ford Engineering Laboratories – sede dos primeiros laboratórios de Henry Ford em Dearborn. Entre as patentes oferecidas estão um sistema de balanceamento que aumenta a capacidade de carga e vida útil da bateria, um sistema de frenagem regenerativa com variação de temperatura e uma interface para monitoramento de dados do comportamento do motorista.

fonte:http://wp.clicrbs.com.br/j

30
Abr13

Ford revela Fiesta elétrico na Europa

adm

Ford em conjunto com a empresa alemãSchaeffler, apresentou na Bélgica um protótipo elétrico do hatch Fiesta. Chamado deeWheelDrive, o modelo conta com motores elétricos instalados nas rodas traseiras. Até 2015, a marca pretende apresentar mais dois modelos com esta tecnologia.

Segundo a montadora norte-americana, este sistema permite que sejam instalados em cada unidade de cubo de roda o motor elétrico, freios e sistemas de refrigeração, economizando muito espaço em comparação ao que temos atualmente. Sobraria espaço para bagagens no compartimento destinado à acomodação do motor, por exemplo, além de permitir melhorias na mobilidade, já que seria possível desenvolver modelos compactos, porém, com o mesmo espaço interior.

Basicamente, a empresa afirma que um carro de quatro pessoas poderia ocupar o espaço de um veículo de duas pessoas e, além disso, o sistema de direção eWheelDrive permitiria que o automóvel se movesse lateralmente, facilitando na hora de estacionar.

Atualmente, a Ford possui cinco modelos de carros verdes: o Focus Electric, que é 100% elétrico, dois híbridos plug-in, que podem ser recarregados na tomada (C-Max Energi e Fusion Energi) e dois híbridos com recarga feita pelo próprio veículo (C-Max Hybrid e Fusion Hybrid). Para os três primeiros, em que o motorista pode recarregar a bateria em estações externas ou, no futuro, até mesmo dentro de casa, a Ford disponibiliza um aplicativo para Android e iOS chamado Ford Mobile.

Curiosamente, no início do mês de abril, a Ford entrou com pedido de registro da marca iLUV no Departamento de Marcas e Patentes dos Estados Unidos. Trata-se de um veículo urbano que se enquadrou no segmento de automóveis como aparelho de locomoção por terra, ar ou água. No entanto, a montadora ainda não se pronunciou sobre o assunto.

fonte:http://carros.ig.com.br/

02
Out12

Ford e Schneider Electric unidas em solução para carregamento de veículos elétricos

adm

A Schneider Electric, especialista global em gestão de energia, e a Ford Motor Company, uniram esforços para disponibilizar uma solução de carregamento de veículos elétricos para particulares e empresas em toda a Europa. Esta parceria entre as duas partes vai oferecer a todos os utilizadores de veículos elétricos (EV) e automóveis híbridos elétricos plug-in (PHEV) – incluindo os clientes do próximo Focus Electric -, uma solução de carregamento rápido, seguro, fiável e prático.

“Estamos muito satisfeitos em colaborar com a Schneider Electric. Juntos, oferecemos a todos os condutores e gestores de frotas, uma solução flexível e eficiente para carregamento dos seus veículos, sendo que possibilitaremos uma experiência de condução ótima, com zero emissões”refere Andreas Ostendorf, Vice-presidente de Sustentabilidade, Meio ambiente e Engenharia de Segurança da Ford Europa.

“O aumento da procura de eletricidade em países mais desenvolvidos tem vindo a aumentar a necessidade de integrar novas formas de produzir energia e de obter maior eficiência energética também. Neste sentido, esta parceria com a Ford vem corroborar os nossos projetos de mobilidade e não podíamos estar mais contentes com o resultado”, acrescenta David Claudino, Country President da Schneider Electric Portugal.

O objetivo é fornecer uma solução integrada que permite englobar carregadores de bateria e serviços relacionados.

A estação de carregamento elétrica EVLink da Schneider Electric permitirá oferecer uma solução prática aos utilizadores de todos os mercados europeus onde modelos elétricos da Ford se encontram à venda. Através do EVLink, a Schneider Electric e a Ford possibilitaram o desenvolvimento de competências técnicas que permitem reduzir o consumo elétrico e que, por sua vez, permitem maior poupança aos utilizadores desta solução.

O EVLink foi submetido a testes rigorosos para que cumpra, quer as normas de segurança europeia, quer as da Ford, e estará disponível com uma instalação padrão opcional, uma garantia de cinco anos líder no setor e com apoio técnico adequado ao idioma de cada região.

fotne:http://volante.sapo.pt/

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