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Carros Electricos

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10
Nov10

Volkswagen Golf eléctrico com três modos de condução

adm

Volkswagen Golf eléctrico com três modos de condução

 

 

A Volkswagen divulgou novas informações sobre o Golf blue-e-motion, a versão cem por cento eléctrica do modelo alemão que tem lançamento confirmado para 2014.

O Golf blue-e-motion adopta a filosofia bluemotion, que se caracteriza por uma aerodinâmica mais eficaz, pneus de baixa resistência e chassis optimizado, e conta com um motor eléctrico de 115cv e 270 Nm de binário máximo, suficientes para alcançar os 100 km/h em 11,8 segundos e chegar aos 135 km/h de velocidade máxima, limitada electronicamente.

O conjunto de baterias de iões de lítio de 26,5 kWh permitem uma autonomia de 150 km mas, de acordo com a marca alemã, este valor será aumentando até ao seu lançamento.

O Golf blue-e-motion contará também com sistema de travagem regenerativo, três modos de condução: “Normal” com 88 cavalos de potência e 115 km/h de velocidade máxima; “Range+” com 69cv e 105 km/h e “Comfort+” que oferece a potência máxima de 115cv assim como a velocidade máxima anunciada, ou seja, 135 km/h.

As baterias que alimentam o motor eléctrico encontram-se alojadas no fundo da bagageira permitindo, ainda assim, um volume na bagageira de 237 litros, menos 113 litros que um Golf de motorização convencional.

A mesma tecnologia será utilizada na versão de produção do Seat IBe, protótipo de um veículo eléctrico apresentado em Paris e que antecipa os traços da nova geração Leon, prevista para 2011.

fonte:autoportal

22
Jul10

Já tem data de lançamento para o Volkswagen Golf eléctrico

adm

 

A Volkswagen confirmou o lançamento dos seus primeiros veículos eléctricos para 2013, prevendo que, até 2018, 3% das suas vendas globais provenham de modelos de motorização eléctrica.

Em conferência de imprensa, o presidente executivo da Volkswagen, Martin Winterkorn, anunciou que a marca alemã prepara uma forte ofensiva de modelos «zero emissões», com o lançamento das versões eléctricas do futuro citadino Up!, Golf e Jetta, respectivamente E-Up, o E-Golf e o E-Jetta.

Winterkorn acredita que, até 2018, 3% das vendas globais da marca alemã sejam resultantes de modelos de motorização eléctrica.

A marca alemã revelou recentemente o Golf blue-e-motion, protótipo equipado com um propulsor eléctrico capaz de debitar 115 cv e um binário máximo de 270 Nm, com a marca alemã a anunciar uma velocidade máxima de 140 km/h e 11,8 segundos no arranque dos 0-100 km/h. A autonomia anunciada é de 150 km.

As baterias que alimentam o motor eléctrico encontram-se alojadas no fundo da bagageira permitindo, ainda assim, um volume na bagageira de 237 litros, menos 113 litros que um Golf de motorização convencional.

A partir de meados do próximo, a Volkswagen dará inicio ao programa de testes de estrada com um total de 500 unidades e, em 2013, o Golf blue-e-motion chegará aos concessionários com o lançamento da sétima geração do modelo.

A mesma tecnologia será utilizada na versão de produção do Seat IBe, protótipo de um veículo eléctrico apresentado em Genebra e que desvenda os traços da nova geração Leon, prevista para 2011.

fonte:www.autoportal.iol.pt

03
Mai10

VW revela protótipo Golf blue-e-motion

adm
V


Carsale - A Volkswagen apresentou nesta segunda-feira (3) o conceito Golf blue-e-motion. A variante é empurrada por um motor elétrico com potência de 115 cv alimentado por baterias de íon de lítio. O torque instantâneo, como em todos os motores elétricos, é de 27,5 kgfm. Segundo a marca, as baterias 100% carregadas dão ao Golf uma autonomia de 150 quilômetros e uma velocidade máxima de 140 km/h. A aceleração de 0 (zero) a 100 km/h é de 11,8 segundos. O câmbio possui uma única marcha e a tração é dianteira.

Para 2011 está prevista a produção de uma frota de 500 Golf blue-e-motion para testes. A ideia da Volkswagen é de comercializar o modelo em 2013, após a estreia do outro elétrico da marca: o Up blue-e-motion. Para o mesmo ano se espera um Jetta com a tecnologia de propulsão elétrica. O governo alemão planeja ainda colocar em suas ruas 1 milhão de carros elétricos até 2020. A Volkswagen tem a esperança de ser a grande fornecedora dessa frota.

No entanto, o presidente mundial da Volkswagen, Martin Winterkorn, aproveitou o lançamento do conceito Golf blue-e-motion para dar uma alfinetada. "Os carros elétricos do futuro nos dão enorme oportunidade de reformular a mobilidade de maneira sustentável. Porém, o governo federal precisa garantir que fontes de energia amigas do meio ambiente sejam utilizadas. Só assim vamos viver uma genuína transição a uma nova era", disse Winterkorn.

fonte:http://carsale.uol.com.br

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