Volkswagen Golf eléctrico com três modos de condução
A Volkswagen divulgou novas informações sobre o Golf blue-e-motion, a versão cem por cento eléctrica do modelo alemão que tem lançamento confirmado para 2014.
O Golf blue-e-motion adopta a filosofia bluemotion, que se caracteriza por uma aerodinâmica mais eficaz, pneus de baixa resistência e chassis optimizado, e conta com um motor eléctrico de 115cv e 270 Nm de binário máximo, suficientes para alcançar os 100 km/h em 11,8 segundos e chegar aos 135 km/h de velocidade máxima, limitada electronicamente.
O conjunto de baterias de iões de lítio de 26,5 kWh permitem uma autonomia de 150 km mas, de acordo com a marca alemã, este valor será aumentando até ao seu lançamento.
O Golf blue-e-motion contará também com sistema de travagem regenerativo, três modos de condução: “Normal” com 88 cavalos de potência e 115 km/h de velocidade máxima; “Range+” com 69cv e 105 km/h e “Comfort+” que oferece a potência máxima de 115cv assim como a velocidade máxima anunciada, ou seja, 135 km/h.
As baterias que alimentam o motor eléctrico encontram-se alojadas no fundo da bagageira permitindo, ainda assim, um volume na bagageira de 237 litros, menos 113 litros que um Golf de motorização convencional.
A mesma tecnologia será utilizada na versão de produção do Seat IBe, protótipo de um veículo eléctrico apresentado em Paris e que antecipa os traços da nova geração Leon, prevista para 2011.
fonte:autoportal